ICE 1

ICE 1
ICE 1
ICE 1
제작 및 운영
제작사 크라우스-마파이, 크루프, 헨셸, AEG, ABB 그룹, 지멘스, 링케-호프만-부쉬, 메서슈미트-볼코프-볼름, 두워그, 웨건 유니온
제작 연도 1989년 ~ 1993년
제원
양 수 14
편성 정원 743명
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 15 kV, 16.7 Hz AC
제어 방식 VVVF 인버터 제어 (GTO)
VVVF 인버터 제어 (IGBT)
영업 최고 속도 280 km/h
설계 최고 속도 310 km/h
편성 출력 VVVF 인버터 제어 (GTO) : 9,600 kW
VVVF 인버터 제어 (IGBT) : 7,600 kW
구동 장치 동력집중식
MT비 Bo′Bo′+2′2′+2′2′ ~ 2′2′+2′2′+Bo′Bo′
보안 장치 PZB90, Sifa, LZB

인터시티익스프레스 1호(독일어: ICE 1) 또는 독일철도 401급(독일어: DBAG Class 401)은 독일철도고속열차인터시티익스프레스를 운영하고 있다. 독일고속열차 중 최초로 출시된 열차로 1989년부터 1993년까지 도입되었다. 독일철도는 향후 ICE 4 차량이 도입되면 이 차량은 퇴역될 예정이다.[1]

  1. “DB and Siemens sign ICx contract”. Railway Gazette International. 2011년 5월 9일. 2020년 8월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 7월 26일에 확인함. 

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